锻压设备液压传动检修与标定

很多锻压设备厂家的液压传动装置检验,漏油,无力,

外表还是不错的,核心的马达看着还行,

拆开后,发现马达油封缩进壳体内了,说明压力是外在的,也就是刹车里面的高压油出来了,

制动器活塞也是有点高,应当就是这里面的高压油出来了

马达拆开,看到充满油液的内壁居然都是锈迹,,说明液压油里面水分含量很高了,在高压高温下,容易汽化,腐蚀金属零件,严重的会产生气蚀,直接将高压缸体活塞造成点状腐蚀,这个还没有,还算及时发现,检验

拆解后,确切是制动片磨损,致使内部尺寸型位公差变大,高压油溢出,马达油封被迫内缩,冲坏齿轮箱油封,致使无力,漏油的,粗略分析终了,等待检验终了,上实验台重新,测试,标定

实验台测试,标定,就像汽车的标定,调教1样,1样的零件,标定关系着使用的真实感受,差不多配置的汽车,驾驶感受完全不1样,天差地别也有可能!所以更可能标定的本钱,比眼睛看到的破坏本钱更高,工夫全在心里,手上

好的产品,需要的=好的匹配,更需要好的调配和标定!